ปั๊มเกียร์คาซัปปา

CASAPPA K40 K40 Plus ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกและมอเตอร์

ปั๊มและมอเตอร์เกียร์ Kappa 40 ทำจากเหล็กหล่อเป็นสองชิ้น โครงสร้างที่แข็งแกร่งและกะทัดรัดทำให้สามารถรวมฟังก์ชันต่างๆ ไว้ในพื้นที่จำกัดได้ บทนำการเปลี่ยนตำแหน่งตั้งแต่ 61,43 cm3/รอบ (3.75 นิ้ว 3/รอบ)

CASAPPA PLATA SVP DVP Series ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผัน PLATA SVP: SVP15,6 P20·4 KP 20·6,3 KP20·8 KP20·11,2 KP20·14 KP20·16 KP20·20

PLATA SVP ‑ DVP ซีรี่ส์ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบเปลี่ยนตำแหน่งได้ การออกแบบแผ่นซัดสำหรับการใช้งานวงจรเปิด SVP ไหลเดี่ยว, DVP ไหลคู่บนปั๊มลูกสูบ และปั๊มเกียร์แบบหลังเพิ่มเติม

CASAPPA TVP Series ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันได้ TVP 60.60 TVP 60.72 TVP 60.84

TVP ซีรีส์ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบเปลี่ยนตำแหน่งได้การออกแบบแผ่นซัดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในรถบรรทุกวงจรเปิด การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้สามารถติดตั้งบน PTO ได้โดยตรง ระยะการเคลื่อนที่ตั้งแต่ 60,0

CASAPPA MVP และ MVPD Series ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผัน MVP 30.28 MVP 30.34 MVP 48.45 MVP 48.53 MVP 60.60 MVP 60.72 MVP 60.84 MVPD MVPD 30.34 MVPD 30.45 MVPD 48.60 MVPD 48.65

ซีรีส์ MVP และ MVPD ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบเปลี่ยนตำแหน่งได้ การออกแบบแผ่นซัดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวงจรเปิดในการใช้งานไฮดรอลิกเคลื่อนที่

CASAPPA PLATA LVP Series VARIABLE Displacement Axial ลูกสูบปั๊ม LVP30 LVP48 LVP75 LVP90

PLATA LVP ซีรีส์ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบแปรผัน การออกแบบแผ่นซัด ปั๊ม PLATA เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานวงจรเปิดแรงดันปานกลางและสูง ปริมาตรกระบอกสูบตั้งแต่ 28,70 cm3/รอบ G 1.75 in3/รอบ ถึง 87,90

CASAPPA PLATA Series ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนคงที่และมอเตอร์ ปั๊ม PLATA LFP 48·27 LFP 48·34 LFP 48·36,7 LFP 48-45,5 LFP 48-48 PLATA Motors LFM 30·22 LFM 30·26 ,5 แอลเอฟเอ็ม 30·28,5

PLATA ซีรี่ส์ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบคงที่และการออกแบบแผ่นสวอชมอเตอร์สำหรับการใช้งานในวงจรเปิด การออกแบบมีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษพร้อมทั้งรวมฟังก์ชันต่างๆ ไว้ด้วยกัน

CASAPPA STRADA Series ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบคงที่ STRADA 32:BAP 32-40 BAP 32·50 BAP 32·63 BAP 32·71 BAP 32·80 STRADA 37:BAP 3780 BAP 37·110

STRADA series ปั๊มลูกสูบแกนงอแบบดิสเพลสเมนต์ ปั๊ม STRADA เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งาน PTO ในยานพาหนะ ปริมาตรจาก 40.9 cm3/รอบ G 2.49 in3/รอบ ถึง 110 cm3/รอบ G 6.71 in3/รอบ มีจำหน่ายในกลุ่ม 32 และ

CASAPPA ตัวแบ่งกระแสเกียร์ตัวถังเหล็กหล่อ MAGNUM Series MAGNUM 30 HDD 30.17 HDD 30·22 HDD 30.27 HDD 30·34 HDD 30.43 HDD 30·51 HDD 3061

MAGNUM seriesตัวแบ่งการไหลของเกียร์ทำจากเหล็กหล่อ ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถใช้เป็นตัวปรับสมดุลการไหล ตัวแบ่งการไหล และเครื่องเพิ่มแรงดัน ปริมาตรตั้งแต่ 17.28 ซม.3/รอบ G 1.05 นิ้ว 3/รอบ ถึง 125,63 ซม.

CASAPPA POLARIS Series ตัวแบ่งกระแสเฟืองอลูมิเนียม PLD10 PLD20 POLARIS 10 PLD 10·2 PLD 10·3,15 PLD 104 PLD 10·5

POLARIS seriesตัวแบ่งการไหลของเฟืองทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความทนทานสูง ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถใช้เป็นตัวปรับสมดุลการไหล ตัวแบ่งการไหล และเครื่องเพิ่มความดัน การแทนที่ตั้งแต่ 2,14 cm3/รอบ G 0.13