วาล์วไดกิ้น

โซลินอยด์วาล์วสวิตชิ่งตามสัดส่วนโดยตรงชนิดไดกิ้น KSP-G02 KSP-G03

! วาล์วที่สลับสี่ทิศทางทำให้สามารถควบคุมกระบวนการหมุนของแอคชูเอเตอร์ได้! วาล์วนี้สามารถใช้กับสวิตชิ่งวาล์วแบบไม่มีแรงกระแทกได้! ด้วยหม้อแปลงดิฟเฟอเรนเชียล

DAIKIN วาล์วชดเชยแรงดันชนิดเรียงซ้อน (การใช้ LEMS) MGS-02P-20 MGS-02T-20 MGS-03T-10

การใช้งานร่วมกันกับวาล์ว LEMS ช่วยให้สามารถควบคุมอัตราการไหลตามสัดส่วนพร้อมลดการชดเชยแรงดันประเภท

DAIKIN Direct Type โซลินอยด์วาล์วปีกผีเสื้อตามสัดส่วน LEM-G02-F-20 LEM-G03-F-20 LEMT-G03-F-20 LEMT -G04-F-20 LEMS-02* -30 LEMS-03T -20

วาล์วเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อตามสัดส่วนเพื่อดำเนินการควบคุมการป้อนกลับของตำแหน่งสปูลโดยการตรวจจับความแปรผันของสปูลด้วยหม้อแปลงส่วนต่าง เนื่องจากโซลินอยด์ตามสัดส่วนจะขับเคลื่อนสปูลโดยตรง

DAIKIN JRP โซลินอยด์วาล์วระบายไพล็อตตามสัดส่วน JRP-G02-03 JRP-G02-1 JRP-G02-2 JRPG02-3

ใช้สำหรับการดำเนินการควบคุมระยะไกลเป็นวาล์วนำร่องของปั๊มลูกสูบแบบแปรผัน หรือเป็นวาล์วควบคุมแรงดันชนิดควบคุมการทำงานแบบนำร่อง เช่น วาล์วระบายหรือวาล์วลดขนาด อัตราการไหล1 ลิตร/นาที

วาล์วเติม DAIKIN HPF HPF-F16-1-10 HPF-F20-1-20 HPF-F24-1-10 HPF-F32-1-10 HPF-F16-2-10 HPF-F{{11 }} HPF-F24-2-10 HPF-F32-2-10

! เมื่อแรงดันถึงแรงดันแคร็ก มันจะดันเช็ควาล์วให้เปิดและปล่อยให้น้ำมันไหลไปในทิศทางเดียวเท่านั้น นอกจากนี้ การไหลของน้ำมันสามารถไหลกลับทิศทางได้โดยการดันเช็ควาล์วขึ้นซึ่งเกิดจากแรงดันไพล็อตภายนอก!

DAIKIN JCP นักบินเช็ควาล์ว JCP-G03 JCP-T03 JCP-G06 JCP-T06 JCP-F06 JCP-G10 JCP-T10 JCP-F10 JCP-F16 JCPD-G03 JCPD-T03 JCPD-G06 JCPD-T06 JCPD-F06 JCPD-G10 เจซีพีดี-T10 เจซีพีดี-F10 เจซีพีดี-F16

! เมื่อแรงดันถึงแรงดันแคร็ก มันจะดันเช็ควาล์วให้เปิดและปล่อยให้น้ำมันไหลไปในทิศทางเดียวเท่านั้น นอกจากนี้ การไหลของน้ำมันสามารถไหลกลับทิศทางได้โดยการดันเช็ควาล์วขึ้นซึ่งเกิดจากแรงดันไพล็อตภายนอก!

DAIKIN JCA เช็ควาล์วมุมแสง JCA-G03-04-20 JCA-T03-04-20 JCA-G06-04-20 JCA-T06-04-20 JCA-F06-04-20 JCA-G{ {11}} JCA-T10-04-20 JCA-F10-04-20 JCA-F16-04-20 JCA-F24-04-20

ตั้งแต่ตอนที่ถูกสร้างขึ้นในสายน้ำมัน หากถึงแรงดันแคร็ก จะทำให้เช็ควาล์วดันเปิดและไหลน้ำมันไปในทิศทางเดียว ป้องกันการไหลย้อนกลับ MODEL CODE:JCA-G03-**{{

DAIKIN JM วาล์วควบคุมด้วยมือ JM-G02-2C JM-G02-3C JM-G02-4C JM-G02-5C JM-G02-6C เจเอ็ม-จี02-66ซี เจเอ็ม-จี02-2น

! วาล์วควบคุมทิศทางเพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันโดยจับแกนสปูลด้วยแขนกลโดยตรง! เมื่อใช้ร่วมกับสแต็ควาล์วขนาด 02 สามารถสร้างโครงสร้างของวงจรได้หลายประเภท ระบบปฏิบัติการสปูล C : แบบสปริงเซ็นเตอร์ B

DAIKIN JSC Seat Style โซลินอยด์วาล์วควบคุม JSC-G01 JSC-C01

ปรากฏการณ์การเกาะติดของของไหลจะไม่เกิดขึ้นแม้ว่าจะใช้งานเป็นเวลานานในสภาวะที่มีแรงดัน การเชื่อมต่อ G : ปะเก็นชนิดติด C : ชนิดติดคาร์ทริดจ์ แรงดันไฟฟ้า AC100V (50Hz)AC100V (60Hz)AC110V (60Hz)AC200V