KAWASAKI K3V K5V ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนชนิดแผ่นซัดสำหรับวงจรเปิดในยานพาหนะอุตสาหกรรม
•K3V63DT •K5V80DT •K3V63DTP •K5V80DTP •K3V112DT •K5V140DT •K3V112DTP •K5V140DTP •K3V140DT •K3V140DTP •K5V200DT •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K3V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V10DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V140DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V140DTP %2K5V200DTH •K3V280DTH •K3V112DP •K5V140DP •K3V63S •K5V80S •K3V112S •K5V140S •K3V140S •K5V200DP •K5V200S •K5V200DPH •K5V200SH % e2��K3V280S •K3V280SH

จากปั๊มลูกสูบตามแนวแกนชนิดแผ่นซัดของเราที่หลากหลาย
เราแนะนำสิ่งที่เหมาะสมที่สุดด้านล่าง
สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่มีวงจรเปิดโปรแกรมปั๊มลูกสูบตามแนวแกน KPM Swash Plate สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม
•K3V63DT •K5V80DT •K3V63DTP •K5V80DTP •K3V112DT •K5V140DT •K3V112DTP •K5V140DTP •K3V140DT •K3V140DTP •K5V200DT •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V10DTP •K3V10DTP •K3V10DTP •K3V10DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V10DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K5V200DTP •K3V140DTP �K5V200DTH •K3V280DTH •K3V112DP •K5V140DP •K3V63S •K5V80S •K3V112S •K5V140S •K3V140S •K5V200DP •K5V200S •K5V200DPH •K5V200SH % e2��K3V280S •K3V280SH
1. ความหนาแน่นของพลังงานสูง เครื่องจักรที่เบากว่าและกะทัดรัดมากขึ้นด้วยอัตราแรงดันที่สูงขึ้นและความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้น (กำลังขับ/มวล) ได้มาจากการใช้แผ่นสวอชแบบครึ่งท่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปั๊มคู่ที่มีการจัดเรียงตามกัน ได้ขจัดตัวแบ่งกำลัง มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านเพิ่มขึ้น และมีน้ำหนักเบากว่า 2. ประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการรองพื้นด้วยตัวเองขนาดใหญ่ แผ่นวาล์วทรงกลมและความสมดุลไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยให้การหมุนของกระบอกสูบมีความเสถียร จึงทำให้มีประสิทธิภาพสูงแม้ในช่วงการทำงานที่มีแรงดันต่ำและความเร็วต่ำ
3. อายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานยาวนานได้มาจากการใช้ตลับลูกปืนหลักที่มีความจุขนาดใหญ่และกลไกการคืนลูกสูบที่ชดเชยการสึกหรอของรองเท้า 4. เสียงรบกวนต่ำ แม้เสียงรบกวนจะน้อยลงเนื่องจากการออกแบบแผ่นวาล์วและความแข็งแกร่งของปลอกอย่างเหมาะสมที่สุด 5. การควบคุมที่หลากหลาย ปั๊มสามารถควบคุมได้หลายวิธีและสามารถตอบสนองอินพุตทางกล ไฮดรอลิก หรือทางไฟฟ้าได้
| KAWASAKI ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบสวัชเพลท K3V K5V Series |







|
|

K3VL28
K3VL28% 2fC% 7b% 7b2% 7d% 7dARSM-L% 7b% 7b4% 7d% 7d
K3VL28/C-1ARSM-P0
K3VL28/C-1NRSM-L0
K3VL28/C-1NRSM-P0
K3VL28% 2fC% 7b% 7b2% 7d% 7dBRSM-PR24D
K3VL28/C-1NRKM-L0
K3VL28/C-1NRKM-P0
K3VL28/C-1NRKS-L0
K3VL28/C-1NRKS-P0
K3VL45
K3VL45/B-10RKM-L0
K3VL45/B-10RKM-P0/1-H1
K3VL45/B-10RKM-PV/1-ลิตร
K3VL45/B-10RMM-P0
K3VL45/B-10RSM-P0/1-อี0
K3VL45/B-10RSM-P0
K3VL45/B-10RSS-P0
K3VL45/B-10RTM-P0
K3VL45% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dALSM-PM 24VDC
K3VL45/B-1ALSM-P0
K3VL45/B-1ALSS-L0/1-H4
K3VL45/B-1ARKM-P0/1-E0
K3VL45/B-1ARMM-L0/1-H1
K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0
K3VL45/B-1ARSM-P0
K3VL45/B-1ARSS-L1/1-}H1
K3VL45/B-1BRSM-L0
K3VL45% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dBBLSM-PM 24VDC
K3VL45/B-1BBLSM-P0/1-อี0
K3VL45/B-1BBLSM-P0/1-H1
K3VL45/B-1BBLTM-P0
K3VL45/B-1BBRKM-P0
K3VL45/B-1BBRSM-P0/1-อี0
K3VL45/B-1BBRSM-P0/1-H1
K3VL45/B-1BBRSS-L0
K3VL45/B-1BBRTM-P0
K3VL45/B-1BRMM-P0/1-H1
K3VL45/B-1NLSM-L0
K3VL45/B-1NLSM-P0/1-E0
K3VL45/B-1NLSS-P0
K3VL45/B-1NLTS-P0
K3VL45% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRKM-L1
K3VL45/B-1NRKM-P0/1-}H1
K3VL45/B-1NRMM-P0
K3VL45/B-1NRMM-L0/1-H1
K3VL45/B-1NRSM-L0
K3VL45/B-1NRSM-L0/1-H1
K3VL45/B-1NRSS-L0/1-E0
K3VL45/B-1NRSS-L0/1-M1
K3VL45/B-1NRSS-L0
K3VL45% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRSS-PN24D
K3VL45/B-1RLTM-L0
K3VL45/B-1RRTS-L0
K3VL45/B-1BBRSM-L1/1-ม2 + K3VL45/B-10RKM-L1/1-M2
K3VL45/B-1BBRSM-P0 + K3VL45/B-10RSM-P0
K3VL80
K3VL80/B-10RKM-L0
K3VL80/B-10RKS-L1/1-L5
K3VL80/B-10RMM-P0/1-H1
K3VL80/B-10RSM-L0
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dRSM - LN24D
K3VL80/B-10RSM-P0/1-E0
K3VL80/B-10RSS-L0/1-L1
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dALSM - PN24D
K3VL80/B-1}ALSS-L0/1-H2
K3VL80/B-1}ALSS-P0/1-E0
K3VL80/B-1}ARMM-P0/1-L3
K3VL80/B-1}ARSS-P0/1-L1
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dBBLSM-PM 24VDC
K3VL80/B-1BBLSM-P0
K3VL80/B-1BBRSM-P0
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dBBRSS - L1
K3VL80/B-1BLSS-L0/1-H1
K3VL80/B-1BLSS-L1
K3VL80/B-1BLSS-P0/1-Q0
K3VL80/B-1BRMM-L1
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dBRMM - LM24D
K3VL80/B-1BRMM-P0/1-M4
K3VL80/B-1BRSM-L1/1-L1
K3VL80/B-1CLSM-P0/1-E0
K3VL80/B-1CLSM-P0/1-H1
K3VL80/B-1CLSS-L0
K3VL80/B-1CRMM-P0/1-H1
K3VL80/B-1CRSM-P0/1-E0
K3VL80/B-1}CRSM-P0/1-}H1
K3VL80/B-1NLKS-P0
K3VL80/B-1NLMM-L0
K3VL80/B-1NLSM-L0
K3VL80/B-1NLSS-L0
K3VL80/B-1NRKM-P0
K3VL80/B-1NRKM-P0/1-H1
K3VL80/B-1NRMM-P0
K3VL80/B-1NRMM-L0/1-M2
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRSM - L1
K3VL80/B-1NRSS-P0/1-E0
K3VL80/B-1NRSS-L0/1-M1
K3VL80/B-1NRSS-L0
K3VL80% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRSS-PN24D
K3VL80/B-1RLSM-L0
K3VL80/B-1}RRKS-P0/1-H1
K3VL80/B-1}RRSM-L0
K3VL80/B-1RRSS-P0/1-H1
K3VL80/B-1BBLSM-P0 + K3VL45/B-1NLSM-L0
K3VL80/B-1BBLSS-L1 + K3VL45/B-1ALSS-L1
K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H1 + K3VL80/B-1NRSM-L0/1- H1
K3VL112% 2fK3VL140
K3VL112/B-10RCM-L1
K3VL112/B-10RKS-P0/1-H4
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dRWM-L1
K3VL112/B-1ALSM-P0
K3VL112/B-1}ALWS-L0
K3VL112/B-1}ARMM-L1/1-S6
K3VL112/B-1ARSM-L0/1-M1
K3VL112/B-1BBRMM-L0
K3VL112/B-1BBRWM-L0
K3VL112/B-1BLSM-P0
K3VL112/B-1BRKM-L0/1-H1
K3VL112/B-1BRKS-P0/1-M1
K3VL112/B-1BRMM-L0
K3VL112/B-1BRMM-L1/1-}H1
K3VL112/B-1BRSS-L0
K3VL112/B-1BRWS-L0
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dC4LSM-L1
K3VL112/B-1CLCM-P0/1-อี0
K3VL112/B-1CLCM-P0/1-H1
K3VL112/B-1CLCS L0
K3VL112/B-1CLSM-P0
K3VL112/B-1CLWM-L0/1-H1
K3VL112/B-1CLWS-L0
K3VL112/B-1CRCM-P0/1-E0
K3VL112/B-1CRCM-P0/1-H1
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dCRKS-L1
K3VL112-B-1CRSM-L0_1-H
K3VL112/B-1DRSM-P0
K3VL112/B-1NLSM-L0
K3VL112 B 1NLSS L1
K3VL112/B-1NLWM-L0
K3VL112/B-1NLXS-L1
K3VL112/B-1NRCS-L1/1-H1
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRCS-L1
K3VL112/B-1NRKM-L0/1-อี0
K3VL112/B-1NRKM-L0}/1-H1
K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1
K3VL112/B-1NRSS-L0-/1-M1
K3VL112/B-1NRSS-L0
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRSS-PN24D
K3VL112/B-1NRWM-L0
K3VL112% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dRLCM-L1
K3VL112/B-1RLSM-P0
K3VL112/B-1RLXS-L1
K3VL140/B-10RKS-P0
K3VL140/B-10RMM-P0/1-H1
K3VL140/B-10RMM-P0
K3VL140/B-10RSS-P0/1-H2
K3VL140/B-1ALKM-P0
K3VL140/B-1ALSM-L1
K3VL140/B-1ARMM-P0/1-E0
K3VL140/B-1ARSM-P0/1-E0
K3VL140/B-1}ARSS-L0/1-H1
K3VL140/B-1BLSM-L0
K3VL140/B-1BLSM-L1/1-Q0
K3VL140% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dBLXM - PM24D
K3VL140/B-1BRCS-PV
K3VL140% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dCLMM-L1
K3VL140/B-1CLSM-L0/1-H1
K3VL140/B-1CRKS-L0/1-H1
K3VL140/B-1CRSS-P0
K3VL140 B 1DLKS L1
K3VL140/B-1DLSM-L0/1-E0
K3VL140% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dDLSM-L1
K3VL140/B-1DRKS-L1/1-00
K3VL140/B-1DRMM-P0
K3VL140/B-1NLCM-L0
K3VL140% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNLCM-L1% 2f% 7b% 7b5% 7d% 7dH4
K3VL140/B-1NLMM-L0
K3VL140/B-1NLSM-L1
K3VL140/B-1NLSS-P0/1-E0
K3VL140/B-1NRKM-L0
K3VL140/B-1NRMM-L0/1-H1
K3VL140/B-1NRMM-P0
K3VL140% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRMM-PM24D
K3VL140/B-1NRMM-PV/1-E0
K3VL140/B-1NRSS-L0/1-E0
K3VL112/B-1CRWM-L0 + K3VL80/B-10RSM-L0
K3VL112/B-1CRWM-L0/1-M1 + K3VL80/B-10}RSM-L0
K3VL112/B-1DLSS-PN24D + K3VL112/B-1BBLSS-L{{10}}}}}{-1ALSM-P0
K3VL112/B-1BBRWM-L0 + K3VL45/B-1BRSM-L0
K3VL112/B-1DRWM-L0 + K3VL112/B-1NRSM-L0
K3VL112/B-1BBRWM L0 +} K3VL45/B-1NRSM-L0
K3VL112/B-1BBRSS-P0 +} K3VL45/B-1BBRSS-P0 +} K3VL45/B-10}RSS-P0
K3VL112/B-1CLSM-L0/1-M4 + K3VL80/B-1}NLSM-L0
K3VL112/B-1CLWM-L0/1-H1 + K3VL80/B-1}NLSM-L0
K3VL112/B-1CRKM-P0/1-M2 + K3VL80/B-10}RSM-P0
K3VL140/B-1BBLSM-P0 + K3VL45/B-1NLSM-P0
K3VL140/B-1DLSM-L0/1-H3 + K3VL112/B-1BBLSS-P0/ 1-H3 + K3VL45/B-1NLSS-P0
K3VL140/B-1DLSM-L0/1-E0 +} K3VL140/B-1NLSM-L0
K3VL140/B-1DRKS-L1/1-00 + K3VL140/B-1NRSS-L1
K3VL140/B-1DRSM-P0 + K3VL112/B-1CRSM-P0 + K3VL80/B-10RSM-P0
K3VL140/B-1DRSM-P0 + K3VL112/B-10RSM-P0
K3VL200
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dARSS-L1
K3VL200/B-1BRKM-L0/1-H2
K3VL200/B-1BRSS-L0/1-H2
K3VL200/B-10}RKS-P0/1-H1
K3VL200/B-1CRKS-L0
K3VL200/B-1CRSM-L0
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dDRKS-PV
K3VL200/B-1CRKS-L0
K3VL200/B-1CRSM-L0
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dDRKS-PV
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dDRFM-L1
K3VL200/B-1DRSS-P0/1-H1
K3VL200/B-1ELFM-L0/1-E0
K3VL200/B-1ERFM-L1/1-H5
K3VL200/B-1ERKM-P0/1-H5
K3VL200/B-1NRSM-L1/1-H5
K3VL200/B-1NLKM-L0
K3VL200/B-1NLSM-L0
K3VL200/B-1NLSM-L0/1-E0
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRKM-L1
K3VL200/B-1NRSS-L0
K3VL200/B-1NRKM-P0
K3VL200/B-1NRSS-L0/1-E0
K3VL200/B-1NRSS-L0/1-H1
K3VL200% 2fB% 7b% 7b2% 7d% 7dNRSS-PN24D
K3VL200/B-1ERFM-L1/1-H5 + K3VL200/B-1NRSM-L1/{1-H5
ป้ายกำกับยอดนิยม: kawasaki k3v k5v ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนชนิดแผ่นสวอชสำหรับวงจรเปิดในยานพาหนะอุตสาหกรรม














